俄海军大型战舰全体趴窝:彼得大帝号核巡洋舰年出海不足20天

数码新闻 2019-10-08138未知admin

  俄罗斯海军的主力舰艇,在固定资产台账上依然位列世界第二,但主力战舰都需要返厂维修。在苏联解体之后,俄罗斯海军实力出现了大幅度的滑坡。苏联曾经同时装备有六艘重型载机巡洋舰,而俄罗斯却仅有一艘库兹涅佐夫号航母现在依然在服役。然而,就算是这俄罗斯海军仅存的国之重器,也在不久前的返厂维修中出现了较大损伤。苏联时期建造的一艘浮动船坞在协助库兹涅佐夫号航母进行维修时突然沉入水下,这导致了航母一定程度上的倾斜。船屋上的起重机和配套设施也跌落在航母甲板上,对船体造成了不小的损伤。

  据俄罗斯卫星社3 月19 日报道,俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母将会在2021年完成当前损伤的维修并执行。据消息人士透露,维修库兹涅佐夫号,是俄罗斯在波罗的海沿岸造船厂维修过的最大海军舰艇。在此之前这一造船厂只承担过核动力巡洋舰的建造和。而在苏联解体之后,本来属于苏联的在乌克兰地区的造船厂显然无法得到利用,俄罗斯只能选择提升现有造船工业的水平,来保养这些苏联时期的遗老遗少。

  除开航空母舰的损失外,俄罗斯海军实力也出现了非常明显的退步。苏联时期总共开始了四艘核动力导弹巡洋舰的建设,并且完成了其中三艘。而如今俄罗斯海军只有一艘彼得大帝号仍在服役。彼得大帝号核动力巡洋舰计划从2020年开始现代化升级,改装升级需要5年时间,该舰的姊妹舰“纳希莫夫海军上将”号正在大修和现代化升级,预计2021年完成。锈迹锈迹斑斑的俄海军黑海舰队旗舰,光荣级“莫斯科”号巡洋舰也在去年开始了维修和保养的工作。而太平洋舰队的瓦良格号巡洋舰在4月份参加演习以后,也将进坞维修。届时俄罗斯海军的大型水面战舰将只剩下2016年完成大修的乌斯季诺夫元帅号巡洋舰。

  而其他中型水面舰艇的规模大多减少超过一半,1135型警戒舰更是大部分都已经退役。这些辅助舰艇的损失严重影响了俄罗斯现存主力舰发挥其战斗力。而俄罗斯正在建造的国产护卫舰项目虽然使用了很多先进科技,但是其平台框架较小,无法装备大型舰艇上使用的反舰导弹和远程防空导弹。

  而俄罗斯海军的退步不仅仅体现在舰船数量的硬实力上,也体现在侦查和搜索的软实力上。苏联时期,红海军曾经建立的一套行之有效的卫星侦察体系,并且在海洋-75、海洋-83等多次演习中得到实战检验。而苏联的航天工业也可以在短时间内迅速发射大量的US-A和US-P侦察卫星,以应对北约可能的反卫星作战。而在苏联解体后,由于俄罗斯经济的不景气,俄罗斯无力维持大规模的航天发射任务,这一卫星侦察体系就此荒废,相关技术的研究也陷入停滞。严重依赖卫星侦察的反舰导弹巡洋舰也失去了用武之地,必须接近到雷达发现距离才可以执行有效的反舰作战,使得俄罗斯仅存的彼得大帝号核动力巡洋舰无法发挥全部战斗力。

  美国不断增强的军事压力也俄罗斯海军着眼于核潜艇领域,俄罗斯最后的优势。对于俄罗斯海军来说,当前最大的问题来自于俄罗斯不景气的经济。俄罗斯海军尚且保存有为数不少的大型水面舰艇平台,包括3艘1144“基洛夫”型核动力巡洋舰和1164“光荣”型导弹巡洋舰。这些舰艇平台框架较大,研发年代相对较晚,很大程度上可以兼容俄罗斯现有的海军武器体系。而即使需要也可以在相对较短的时间内,以较低成本完成。但是俄罗斯海军不仅无法拿出重启舰艇的资金,甚至连维持舰艇的运行都无法做到。

  海军是一支技术兵种,对人员素质和舰艇作战状态的要求较高,只有训练强度大,出海任务多的海军才能是一支强大海军。出海可以标志一支海军的整体战备状态和作战能力,出海多的海军,其人员素质必然较高,舰艇保养能力必然较好,主力舰作战能力必然较高。

  目前,俄海军主力巡洋舰和舰的平均出海不足40天,航行里程不足5000海里。例如俄海军目前唯一还能出海的基洛夫级彼得大帝号核动力巡洋舰,在服役21年期间,每年出海仅不到一个月。按照俄海军公布的数字,彼得大帝号在1998年,此时俄罗斯经济已经有了改善,但服役至今已有21年,总航行里程才15万海里,折合每年只跑7500海里。

  相比较,现在的中国海军和美国海军,主力水面舰的每年平均出海时间为150~200天,年均航程为4~5万海里,只用三年时间就能跑完彼得大帝号21年跑完的。俄罗斯海军与主要强国海军的差距,就是这样越拉越远。

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