最靓的仔都买它,我的大众比保时捷还快

汽车新闻 2019-10-0871未知admin

  在我们眼里

  拥有一辆性能车

  可以给你带来速度与

  每当我们听到发动机咆哮的声音

  都会肾上腺素飙升

  然鹅

  真正的性能车主的日常又是什么样呢

  我们一起来感受一下

  高尔夫何必为难高尔夫

  拥有一辆高尔夫GTI

  就好像是有了一张性能车阵营的门票

  已经有四十多年历史的高尔夫

  已经到了第七代中期

  它凭借着23.42万元的售价

  使人们更愿意选择它作为入门车型

  最大功率220马力+350牛·米的最大扭矩

  虽然在家用车中速度不慢

  但远远满足不了追求速度的“追风少年”们

  所以,改装成为了GTI车主的一大乐趣

  涡轮、程序、进排气

  轮胎、刹车、减振器

  各大改装厂牌和零件数据都牢记于心

  改装后的GTI

  玩高尔夫GTI能省钱

  不存在的~

  朋友和我的钢铁“直”男

  奥迪S3不

  的是S前面有个“R”

  RS 3是以A3为基础打造的高性能版本车型

  它拥有一台2.5L直列五缸涡轮增压发动机

  可以爆发出

  400马力的最大功率

  480牛·米的最大扭矩

  在原厂性能车里甚至比它贵上一倍的车型

  这也就成为了RS 3车主们炫耀的资本

  奥迪甚至还在进口到国内的RS 3上

  标配了一些直线加速套件

  例如前宽后窄的轮胎尺寸

  就是为了在直线加速时将抓地力最大化

  但是回归到弯道中

  相比同级别的性能车而言

  RS 3并没有太大优势

  不服就来漂一下

  提到AMG这个名字

  烙印在我们脑海中一辆辆搭载着V8发动机的车型

  就会清晰的呈现出来

  而作为AMG旗下最风光的后驱车

  虽然“自吸时代”早已被涡轮增压所取代

  而代表了一个动力等级

  但动力依然如洪水猛兽一般迅猛

  不仅如此

  作为一款大马力后驱车

  能够更简单的感受到

  后轮突破抓地力后带来的刺激快感

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